记者高温暴晒1小时实测“小天窗更防晒”的流言被终结

  7月26日，张家界市武陵源景区天子山，工作人员对索道运行设施进行安全检查。图/通讯员吴勇兵

  测试开始为下午2点12分，室外温度显示是43.6℃。两辆测试车，左为特斯拉Model3，右为高尔夫6，两车均未遮盖天窗。组图/记者李兴邦

  经过暴晒，高尔夫6天窗温度已达到71.9℃。 备注：温度计数值或有误差，仅供测试参考。

  高温持续，在这样一个从早热到晚的日子，出门上班、在户外工作的职场人们请注意热浪。

  夏季防晒很重要，天气炎热，稍有不慎就可能进了医院。即使是在玩水消暑，也切莫大意。

  “开车要打伞”“开车不但要穿防晒衣，还要戴脸基尼”……进入大暑后，长沙气温陡然升高，不少市民表示“要热化了”。

  在开车一族中，冬季里全景大天窗带来的“冬日暖阳”，进入夏天后瞬间成为了车主们口诛笔伐的对象。那么，全景大天窗除了体感上很“晒”之外，和传统的小天窗车型相比两者谁更隔热?潇湘晨报记者拿来一台特斯拉Model3代表全景天窗车型，另一辆一汽-大众高尔夫6代表小天窗车型，帮大家测个明白。

  在测试开始之前，记者把Model3车顶的遮阳布先行摘除，并打开了高尔夫6的遮阳板。同时，两台车均在地下车库停放超过1小时进行降温。所以，车辆测试之前两车内部、方向盘12点方向及天窗玻璃温度几乎相同。不过，由于两车所贴太阳膜品牌不同，本次测试数据仅供参考。另外提示警醒我们，夏季室外测试时，车辆和零部件表面温度极高，操作时极易被烫伤，切勿模仿。

  测试开始时，记者对于车身三个部分进行了温度取样，分别是主驾驶座位、方向盘表面12点方向、天窗表面。其中，车内温度Model3为31℃，高尔夫6为31.4℃，两车相差不大。但经过10分钟后，Model3车内温度上升至33.7℃，高尔夫6陡然上升到39.7℃，升温8.3℃，超出意料。按照常规理解，全景大天窗更容易导致车内快速升温，而实测却显示高尔夫6的小天窗和铁车顶更容易升温，这是记者始料未及的。

  接下来，记者又对其他两个取样点进行了测温，温度显示，方向盘12点方向上，Model3升高6℃，高尔夫6升高7.9℃。天窗处，Model3升温4.9℃，高尔夫6升温8.9℃。通过三组抽样数据可以证明，高尔夫6三个位置升温基本一致。

  车辆暴晒多久后，天窗温度不会有太大的变化?这个看似没人会在意的问题，在本次测试中也有了答案，那就是：半小时左右。

  在车辆经过半小时暴晒后，记者再次测量三个取样点，两车的方向盘、车内温度依然在上升，其中，Model3车内温度继续爬升4℃，高尔夫6则又增加了7.3℃;方向盘处，Model3上升了6.3℃，高尔夫6则只上升了0.9℃，温度停在了54.6℃。不过，此时两车的方向盘均已经很烫手，记者试着摸了一下，瞬间被烫得缩了回来。

  有意思的是，经过30分钟暴晒后，两车的天窗温度基本上持平，Model3为71.6℃，高尔夫6为71.9℃，均已达到热量吸收饱和状态。不过，坐在车内体验时，Model3由于是全景玻璃天窗，记者明显觉得头顶像有烤炉，而高尔夫6车内头顶感受则会稍微好一点。

  原本记者猜测，经过1小时暴晒后，全景大天窗的Model3会顶不住高温暴晒，车内温度一定会高于小天窗的高尔夫6，但是测试结果让记者大吃一惊。此时的Model3车内温度为44.5℃，虽然半小时内又上升了6.8℃，但相比高尔夫6从47℃蹿升至54.4℃，还是低了近10℃。同时，方向盘温度方面，Model3也比高尔夫6低3.8℃。不过，两车的天窗温度此时依然停留在高位，Model3为70℃，高尔夫6为71.1℃。

  因为天气炎热，记者已出现轻微中暑情况。出于安全考虑，将测试时间停留在1个小时。通过数据可见，全景天窗相比传统小天窗车型，在高温和暴晒的双重进攻下，隔热效果并不逊色，甚至还比传统小天窗车型更隔热。但是为什么众多新能源车主抱怨称，全景天窗晒得不行?

  实际上，车主们反映的“晒得不行”，准确来说，是“热得不行”。因为天窗会吸收热量，当热量吸收饱和后，会向外散热，所以，车主会觉得头顶有炙烤的感觉。有不少购买了全景天窗车型的消费者选择给天窗贴膜，其实就是花了冤枉钱。长沙龟博士汽车美容店总经理袁健表示，像特斯拉、小鹏等品牌的车型，很多车主大部分会选择贴膜，或是一种称为“冰甲”的膜。实际上，厂家在生产的全部过程中已对这类车型的全景玻璃进行了隔紫外线镀膜处理，有媒体评测其紫外线%。

  “传统汽车的铁车顶之所以能隔热，是因为铁皮和顶棚布之间还有一层隔热层。”湖南汽车维修行业协会理事建议，如果是全景天窗车型，夏季想要隔热的最好方法，就是购买普通的隔热顶棚遮阳帘即可。“价格低的只要几十元，高的也就100多元。”说。

  本报综合7月26日16时，湖南省气象台发布高温红色预警，近期副热带高压“豪横”掌控天气舞台，湖南高温范围广、强度强、局部地区还有极端高温酷热天气现身。

  预计至29日副高减弱，湘西、湘北降水逐渐发展，湘西北局地有暴雨，并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。不过，降雨归降雨，眼下刷足“存在感”的高温天气还将继续肆虐到月底，公众需做好防暑降温工作，警惕热射病等发生。

  预计，27日20时至28日20时，湘西州、张家界、常德、益阳、岳阳北部、怀化中北部多云转小到中等阵雨或雷阵雨，其中湘西州、张家界西部局地大雨，别的地方晴天到多云;南风2～3级，雷雨时局地阵风7级;最高气温湘北34～36℃，别的地方37～39℃;最冷气温湘西北24～26℃，别的地方27～29℃。

  28日20时至29日20时，湘西、湘北阴天有小到中等阵雨或雷阵雨，其中湘西州、张家界、常德西部、怀化北部部分地区大雨，龙山、永顺、保靖、桑植有暴雨，别的地方晴天间多云;南风2～3级，雷雨时局地阵风7级;最高气温湘西北34～36℃，别的地方37～39℃;最冷气温湘西北24～26℃，别的地方27～29℃。

  根据预报，本轮高温过程将持续到7月底，近期热射病多发，公众需继续做好防暑降温工作，外出尽量避开高温时段，及时补充水分;另外，平时多饮用一些清凉解暑的汤饮，也可在某些特定的程度上缓解高温闷热带来的不适感，在预防身体中暑的同时，也需注意别情绪中暑哦!

  本报长沙讯 26日，记者打开手机，发现长沙气温已近40℃。即使如此，五一广场依然人流如织，遮阳伞和太阳镜成了大家的标配，还有人用防晒面罩将脸遮得严严实实。被称为四大火炉之一的长沙，为何高温也无法阻挡游客?游客们给出了他们的答案。

  下午2时，耐不住炎热的人接连躲进商场，说起长沙的高温，来自福建的刘先生直呼：“热!很热!非常热!比福建还热。”从青岛过来的李同学则形容，长沙的风像吹风机吹出来的热风，还有游客说在长沙出门像洗澡，出去一会儿就浑身湿透。

  顶着热浪，游客和记者说，他们之所以选择来长沙的理由。“喜欢茶颜悦色啊!三天喝了八杯!”来自湖北的小唐说完大笑起来。李同学则是被网上的短视频吸引，“网上说全国一半的人都在长沙，就想来凑个热闹，而且看视频觉得长沙很年轻很有活力，想来感受一下这种氛围。”福建的刘先生本是去武汉游玩，不过，他抽出一天时间来长沙，“不为别的就为了吃东西，我就是个吃货”。

  炎热的气温下，有的游客改变旅游路线，有的则是再热也要去想去的地方。来自湖北的小唐准备了清凉贴和小风扇，还戴了一顶遮阳帽，她计划三天的行程，因为天气热不敢在户外走，“感觉自己像只虾一样，一出去就熟了”。小唐取消室外的行程，她打卡了湖南博物院，又在网上找了一家猫咖，“虽然没去什么常规景点，但是也玩得很开心!”

  青岛的李同学给自己安排了2天2夜的行程，早上8时他去了橘子洲，“8点就已经很热了，在橘子洲走了一身汗。”李同学说，橘子洲打卡结束他本打算直接去岳麓山，但逐渐升高的气温让李同学和朋友决定回酒店休息，想着躲过下午的高温，傍晚时再去长沙的夜市逛逛。

  这次长沙之行，福建的刘先生想把美食吃个遍，“长沙的小龙虾、米粉都太喜欢了!”刘先生感叹。谈及有没有因炎热影响行程，他说：“能吃到美食还管什么热不热的。”刘先生和记者说，他接下来打算去橘子洲，这让记者大吃一惊，此时长沙室外的气温近40℃。“那也要去，我还没去过，晚上就走了。”说完刘先生就匆匆离开，搭乘去往橘子洲的地铁。记者王芊

  本报长沙讯夏季防晒很重要，天气炎热，稍有不慎就可能进了医院。近日，长沙21岁的小李和朋友相约，在开福区捞刀河附近一家露天水上乐园游玩了近三个小时后，前胸和后背的皮肤开始变红，并伴有一阵阵的刺痛感，随后前往医院检查发现，小李的皮肤已被严重晒伤，需要住院治疗。

  小李介绍，当天在水上乐园游玩回到家之后，背部皮肤就有一种灼伤感，在第二天就蔓延至前胸和双臂，在药店买了药膏擦拭也未能缓解症状。7月23日上午，小李来到附近医院检查后发现，被晒伤的面积并不小。长沙市第一医院皮肤科副主任医师高飞表示，由于长沙近期高温炎热，游客在露天泳池或水上乐园玩耍时，大面积的皮肤暴露，再加上阳光反射作用，很容易出现急性日晒伤。

  记者从长沙市第一医院获悉，进入夏季，随着持续高温，入院就诊的光敏性皮肤病患者逐渐增多，平均每天就诊患者达10人以上，占科室门诊量的10%左右。高飞表示，烈日暴晒15分钟左右，暴露在外的皮肤就可能被晒伤，晒伤后的症状通常要几个小时才慢慢显示出来，外出游玩和户外工作者很容易中招。记者梅玫

  本报长沙讯 7月25日下午6时许，已到了饭点时间，但食堂里却没找到肖兵武与师傅叶贤成的身影。此时，600多米高的大洞岭上，阳光仍旧毒辣。在长沙浏阳市张坊镇10千伏白石桥线中塘支线通道治理工作现场，埋头砍青的师徒俩正砍得热火朝天，显然已忘记返回时间。

  浏阳市地处罗霄山脉北段，山地丘陵占比超过75%。国网浏阳市供电公司辖区内71%的输电线%的配电线路位于山区，因树竹引发的配电故障、灾害应对能力弱，线路通道治理砍青工作量大。

  肖兵武是2020年入职的员工，经过两年多的锤炼，这个1998年生的小伙子已成长为国网浏阳市供电公司张坊供电所台区经理，日常主要负责张坊镇白石桥村、陈桥村等村组台区及线路日常维护管理。烈日下，砍青扫障成了师徒俩每日的必修课，在师傅叶贤成的带领下，他已熟练地掌握油锯的使用方法，以及砍树的基本技巧等。

  10千伏白石桥线中塘支线位于浏阳市大围山国家森林公园南麓，是保障景区用电的重要线路。线路穿越海拔六七百米的林区，山高、陡峭、林密使线路运行维护工作变得异常艰难，而在酷热的七月，进行线路通道治理更是难上加难。肖兵武作为青年员工，主动请缨对10千伏白石桥线中塘支线进行治理，师傅作为监护人进行指导。

  连续多天晴热无雨，气温节节攀升，高温炙烤着大地，连风都像从火炉里面吹出来的。放下发烫的油锯，取下眼镜，满是油污的脸上沾满锯木屑，肖兵武五指合并，刮甩着满头汗珠，用手背轻轻揉着被汗液浸透已经极度不舒服的双眼。

  戴好眼镜，肖兵武与师傅两人又抬头仔仔细细地观察，接下来要砍的一棵大树需要倒伏的方向，接着拉响油锯，先在倒伏方向切开一个小口，然后在反方向加大油门错位锯开，大树应声倒在线路旁边。肖兵武累得气喘吁吁，拧干被汗水湿透的衣服，又穿回身上。

  肖兵武与师傅按照10千伏电力线路运行安全距离进行砍伐，离线路通道距离不够的树竹纷纷倒下，一条近5000米标准的线路通道呈现在眼前。站在山顶放眼望去，一览无余，似一条新修的马路。这是他们20余天取得的战果。