【48812】轿车隔热膜质量不合格率超两成最严峻的问题是紫外线隔绝率不合格

  在轿车后商场圈子里的人都知道，轿车隔热膜这样的产品的水很深，鱼龙混杂的现象举目皆是。但详细水有多深，却没有人能讲出个所以然。最近阅读了下揭露信息，发现2018-2019年不同当地质检部分对轿车隔热膜产品别离进行抽检，其成果为这类产品质量的确存在不少问题。而问题最杰出的，竟然是紫外线透射比这个参数。今日咱们就来聊聊这个线月，重庆商报报导了重庆市顾客权益维护委员会抽检商场上10个品牌30个轿车隔热膜样品，而成果显现三成样品紫外线年第二季度，江苏省商场监督管理局检查轿车隔热膜产品46批次，合格36批次，超两成样品检测成果为不合格。不合格项目包含有可见光透射比、紫外线透射比、抗磨性能、剥离强度、耐辐照性、产品标识6项目标，10批次不合格品中，8批次紫外线月，南海网报导海口市商场监督管理局，在2019年12月对海口市部分产品抽检成果，其间抽检轿车隔热膜产品不合格一批次，不合格项目仍是在紫外线透射比这个参数。

  以上信息都是权威机构发布的揭露信息，感兴趣的各位能够去网上找找原文检查。那么问题来了，为什么这么多膜产品紫外线透射比这个参数会出问题？依据行业标准《GA/T 744-2013 轿车车窗玻璃遮阳膜》（现在轿车隔热膜产品并没有国家强制性标准，各地质监部分选用的亦是该行业标准）中规则，紫外线%，换句话说，便是这么多不合格品，其紫外线%之高！

  在《来自紫外线的要挟，贴轿车玻璃膜能处理，但其间套路很深》一文中，讲车君现已共享过，有些品牌是会虚标紫外线的隔绝率。按《GA/T 744-2013》要求，样品的测验光谱规模应在280nm-380nm，在这个规模内紫外线%才是合格品。而许多厂家为了省本钱，其紫外线nm，所以产品不合格也是铁板钉钉的作业了。

  紫外线隔绝率不合格，除了大幅度缩短隔热膜的惯例运用的寿数，还会导致轿车内饰龟裂、褪色和老化。当然，对人体皮肤的损伤相同巨大。所以，买隔热膜产品真是一件需求火眼金睛的作业！

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